南充市交通运输局
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坚决打赢打好交通项目建设攻坚战

发布日期:2018-05-28信息来源:南充市交通运输局
 

一、倾力推进在建项目建设进度。坚持目标倒逼,明确项目推进的目标任务、形象进度、投资增量,大力推行“服务零距离、纠纷零拖延、建设零阻工”的“三零”机制,会战夏季、鏖战秋季、决战冬季,再现热火朝天、如火如荼的建设场面,确保绵西高速今年建成通车,营达高速完成路基、桥涵、隧道一半以上工程量,射洪至西充岱林、南部定水经升钟至阆中思依镇公路、南部仪陇界至新政至马鞍至巴中界公路等项目大幅提速,努力形成更多的实物量、投资量。

二、全力确保未建项目如期开工。落实专人专班,持续跟踪督办,做深、做细、做实项目工可、环评、水保、初设、施工图设计等前期工作,采取交叉作业、并联推进的方式,在程序不减的前提下,尽量缩短前期工作时间;坚持未雨绸缪,尽早做好项目开工的资金、征拆、维稳等相关工作,加大与国、省发改、交通、国土等部门的对口争取,全力协调通过土地预审和项目核准,为项目开工建设提供有力的保障。当前,重点抓紧南充二绕高速公路东北段、阆中至仪陇至营山高速公路、成南高速公路扩容3条高速公路,顺蓬营、西顺嘉、顺仪等8个国省干线公路项目,渡改桥、乡镇客运站、公路养护站改建等项目的前期和开工建设准备工作,确保2018年所有“南推”项目全部开工建设。

三、大力强化项目推进保障措施。一是强化要素保障。积极协调市、县两级政府,争取“南推”项目匹配资金到位,营造大干大支持、小干小支持、不干不支持的大抓项目工作氛围,加快项目推动工作。积极协调沿江县(市、区)加快恢复砂石材料开采工作,保障施工项目地材需求。二是专人跟进项目。落实一对一的“项目经理”负责跟进项目,坚持挂图作战、挂帅出征、挂责问效和“一事一主体、一主体一责任人”机制,全面形成一级抓一级、层层抓落实的格局,围绕项目盯着干、围着转、扭着抓,把每个“南推”项目抓实、抓好、抓出成效。三是定期分析调度。坚持周调度、月督查、季通报、半年小结、年终考核工作机制,定期召开项目分析会,听取各地实施项目的存在问题,协调解决具体困难。对项目进度完成情况好的通报表扬,完成进度缓慢、滞后的挂牌通报批评。对存在困难、问题的项目,要求各相关单位限期解决。(局办公室  刘航)